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      內燃化的電動叉車?平衡重叉車的未來

      ·      具有內燃機動力的電動平衡重叉車

      ·      使用高電壓鋰離子電池技術

      ·      為效率,人體工程學和可持續性設定標準

      (譯者注:叉車巨頭林德和永恒力在搶奪市場創新,是不遺余力,一個多月前林德推出一款內燃叉車,可謂顛覆性技術,進一步擴大了其在內燃叉車的全球領先水準,昨天永恒力叉車也不甘示弱,將永恒力的電動叉車推上尖峰,一款用內燃車的結構外殼打造的電動叉車成為替代內燃叉車的平衡重叉車,現場演示看,確實和林德的內燃叉車有的一拼,關于林德叉車的情況見本公眾號第三篇文章)

      昨天,永恒力在漢堡的“Innovations and Highlights 2020”貿易新聞發布會上介紹了平衡重叉車的未來。預覽叉車名為P30i,是柴油叉車外殼中的高電壓電動叉車。永恒力股份公司銷售和營銷董事會成員克里斯蒂安·埃拉赫(Christian Erlach)表示:“ P30i是首款具有內燃發動機的動力和駕駛舒適性的鋰離子叉車,因此是平衡重叉車領域的顛覆者。” 按照目前的情況,永恒力預計將在2021年底在市場上推出P30i。

      最強大的戶外電動叉車

      對于EFG P30i,永恒力進一步開發了其新型靜壓技術的底盤,將電驅動和最新的高電壓鋰離子技術相結合。車架,駕駛員保護駕駛室和輪胎專為惡劣的戶外使用而設計。配重上的硬橡膠緩沖器證明了EFG P30i的強大功能。車輛由兩個電動機驅動。鋰離子電池永久性地安裝在車輛中,分為兩個模塊,每個模塊25 kWh,為P30i提供足夠的動力,足以進行多達3個班次的密集使用。新開發的舒適充電插座和符合人體工程學的充電插頭將使期間充電與先前加油一樣簡單,快捷。結合高電壓技術,這使得P30i在室外使用時具有更高的可用性和更大的功率。

      兩全其美

      P30i的舉升速度比經典的電動平衡重叉車高25%。它的爬坡能力比經典的EFG高出三分之一。歸功于鋰離子電池的模塊化布置,與傳統的電池驅動叉車相比,永恒力還成功地節省了重量。這提高了叉車的操作靈活性,同時降低了能耗。“ P30i結合了內燃機的動力,堅固性和駕駛舒適性以及電動叉車的經濟性和無排放運行。在能效,人體工程學和可持續性方面,P30i設定了新標準,并且是柴油叉車終結的起點。” Erlach說。

      符合人體工學的工作場所

      特別是在崎嶇不平的地面上行駛時,更長的軸距和從車架上脫離的駕駛室,操作更加安靜。因此,對于駕駛員而言,P30i提供了電動平衡車無法達到的工作舒適度。由于鋰離子電池模塊已完全集成到叉車中,因此可以在EFG上首次消除駕駛室下方的電池槽。結果是空間更大,駕駛員的腿部空間更大。同時,改善了駕駛員對所運輸貨物的全面視野和車輛環境。增加了操作安全性。新的舒適型座椅,強大的加熱系統和空調為駕駛員帶來了更多改善。

      無排放,節省資源

      借助EFG P30i,永恒力為節約資源的內部物流樹立了典范。因此,它滿足了許多客戶的需求,以最大程度地減少其自身的碳排放。與柴油叉車相比,鋰離子叉車不排放任何廢氣。因此,煙塵和細粉塵污染已成為過去。以其整個使用壽命計算,EFG P30i與當今歐洲動力混合系統中的內燃機相比可節省約52%的二氧化碳排放-盡管其制造需要更高的能量輸入。在EFG P30i的鋰離子電池中,永恒力依靠磷酸鐵鋰作為電池化學成分,并故意放棄使用有爭議的原材料鈷。這樣,電動叉車將為未來的可持續和無排放物料流做出重大貢獻。

      鋰離子基礎設施

      鋰離子電池可在-20°C至+40°C的溫度下使用而沒有任何問題。永恒力還展示了一種全新開發的電池充電器,適用于惡劣的戶外條件。憑借其IP54外殼,它可以在-20°C至+55°C的溫度下使用。

      關于永恒力

      永恒力成立于1953年,是內部物流領域全球領先的解決方案提供商之一。憑借全面的物料搬運設備,物流系統和服務組合,永恒力能夠為客戶提供量身定制的解決方案,以應對工業4.0帶來的挑戰??偛课挥跐h堡的集團在全球40個國家設有自己的直銷公司,在全球約80個國家(地區)設有合作伙伴公司。永恒力在全球擁有18,000名員工,2018年合并收入為38億歐元。永恒力的股份在SDAX上市。


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